การสร้างแนวถนนใหม่ที่สร้างจากวัสดุภาพนิ่ง

By | August 2, 2018

ทางหลวงหมายเลข 1 ขับรถไปตามชายฝั่งแคลิฟอร์เนียจากซานฟรานซิสโกไปยังลอสแอนเจลิสได้เปิดอีกกว่าหนึ่งปีหลังจากสไลด์โคลนที่สำคัญฝังถนนที่ Big Sur ถนนเปิดในเช้าวันที่ 18 กรกฏาคมสองวันก่อนกำหนด บริษัท ตัวแทนการขนส่งของรัฐแคลิฟอร์เนียประกาศ การโคลนถล่มในเดือนพฤษภาคมปีพ. ศ. 2560ที่ Mud Creek กลายเป็นส่วนหนึ่งในสี่ไมล์ของถนน

ซึ่งไม่สามารถใช้ได้กับผู้เข้าชมและผู้อยู่อาศัยตามรายงานของ Caltrans งานซ่อมที่มีมูลค่า 54 ล้านเหรียญรวมถึงการสร้างถนนที่ยาวเป็นระยะทางหนึ่งในสี่ของ “การสร้างแนวถนนใหม่ที่สร้างจากวัสดุภาพนิ่งและตลิ่งที่อัดแน่นอยู่ทางตอนใต้และทางเหนือ” ตามการปล่อยตัวของ Caltrans ถนนอยู่ห่างจากระดับน้ำทะเลประมาณ 150 ถึง 260 ฟุตและถูกกระแทกด้วยชุดของเขื่อนร่องน้ำโขดหินตาข่ายท่อระบายน้ำและวัสดุที่มีความเสถียรอื่น ๆ การเปิดสะพาน Pfeiffer Canyonในเดือนตุลาคมอนุญาตให้นักเดินทางขับรถมาจากทางเหนือเพื่อไปยังบิ๊กซูร์ แต่คนขับรถมาจากทางใต้ยังคงต้องอ้อมในแผ่นดินเพื่อหลีกเลี่ยงภาพนิ่งโคลน